Fort Rucker, Al. — Cinco soldados do Fort Rucker se formaram esta semana do Centro de Treinamento de Guerreiros da Guarda Nacional do Exército na Escola de Assalto Aéreo, completando 10 dias de instrução exigente que testaram sua resistência, confiança e atenção aos detalhes. Os egressos são Pfc. Gianna Verdone, um 42 Atribuída aos EUA Centro de Excelência de Aviação do Exército G- 1; Mandado 1 Matthew McWilliams e o Oficial Advogado 1 Austin Green, ambos os pilotos de estudantes Apache com 1 Batalhão, 145 o Regimento de Aviação; Spc. Kayden O (')Brick, um controlador de tráfego aéreo no Heliporto do Exército de Lowe com o 110 a Brigada de Aviação; e Sgt.
Nicholas Parra, um médico de combate da Clínica de Saúde do Exército Lyster. Eles treinaram ao lado mais do que 200 soldados de todo o Exército. McWilliams disse que o curso rapidamente mostrou por que é conhecido como їo o mais difícil 10 dias no Exército.. . Definitivamente, foi um desafio, disse ele..
Operações de carga de sling. Eu não sabia muito sobre isso até chegar aqui. Os quadros são extremamente profissionais. Há apenas seis ou sete deles, e eles correm 200 de nós através do curso.
Para McWilliams, que concluiu anteriormente a Escola Airborne durante um detenção em seu oleoduto de treinamento, a Escola Air Assault forneceu sua primeira olhada de perto sobre operações em grande escala do Exército. . Como um cara de rua a assento, esta foi minha primeira grande dose de como o Exército é realmente,. Verdone disse que o curso a empurrou para além do que ela esperava. . Vim aqui e me surpreendi, ela disse..
Tudo o que você pode fazer é realmente tentar, fazer o melhor que você pode e ver até onde você pode ir.. Na véspera da escola 12 -mile ruck march, o grupo refletiu no repelamento de helicóptero, um dos eventos mais intimidantes do curso. .Acho que será o mais nervoso, vendo as lâminas girando no topo, O.Brick disse. Mas uma vez que você está fora, é todo o treinamento, tudo o que aprendemos nos últimos dois dias. Parra disse que o rappel era território desconhecido. .
Eu já praticava operações de lifting no treinamento, mas nunca a coisa real, ele disse.. O OBRICK disse que a ênfase no curso na inspeção de carga e movimento de carga mais se destacou. .Isso é o que a escola realmente deve ser, inspecionar cargas, transportar carga e equipamento, e certificar- se de que tudo está certo, disse ele.. Eles lhe ensinam como é o direito, como é o errado e como corrigi-lo.. Green, que serviu anteriormente como técnico de avionics no 160 o Regimento de Aviação de Operações Especiais, disse que o curso lhe deu um entendimento mais amplo das forças terrestres que ele apoiará como piloto Apache. .Foi difícil aprender uma nova habilidade em um curto período de tempo, disse ele. їMesmo que as operações de carga de sling não sejam algo que um piloto Apache faz todos os dias, você vê como é no chão.
Ele ajuda você a se tornar um soldado mais bem arredondado. Os cinco soldados do Fort Rucker retornarão às suas unidades com novas habilidades, uma compreensão mais profunda da integração ar- terra e da confiança que vem com o completamento de uma das escolas mais fisicamente mais exigentes do Exército. Sua formatura também reflete um número crescente de soldados da aviação usando oportunidades de desenvolvimento profissional durante o treinamento-pipeline detém para ampliar sua experiência e fortalecer os laços entre aviadores e os soldados que eles apoiam.
