Intenção de solicitar extensão da OMB de uma coleção pública atual de informações: Avaliação de ameaças de segurança para indivíduos que solicitam

Registro Federal, Volume 91 Edição 87 (Quarta-feira, Maio) 6, 2026 ). [Volume do Registo Federal 91, Número 87 (Quarta-feira, Maio) 6, 2026 )] [Notificações] [Páginas 24595 - 24596 ] Do Registo Federal Online através do Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2026 - 08981 ] -----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DA SEGURANÇA HOTELANDA.

Administração de Segurança de Transportes. [Documento Não. TSA- 2003 - 14610 ] Intenção de solicitar extensão da OMB de uma coleção pública atual de informações: Avaliação de ameaças de segurança para indivíduos que solicitam aprovação de materiais perigosos para uma licença de condutor comercial.

AGÊNCIA: Administração de Segurança de Transporte, DHS. ACÇÃO: 60 - Aviso diário.

-----------------------------------------------------------------------. RESUMEN: A Administração de Segurança de Transporte (TSA) convida o público a comentar um pedido de coleta de informações (IC) atualmente aprovado, o número de controle do Escritório de Gestão e Orçamento (OMB) 1652 - 0027, resumo abaixo, que vamos submeter à OMB para uma extensão em conformidade com a Lei de Redução de Papel (PRA). O ICR descreve a natureza da coleta de informações e o seu ónus esperado. A coleção envolve a apresentação voluntária de informações biométricas e biográficas para a avaliação de ameaças de segurança (STA) da TSA para obter a aprovação de materiais perigosos (HME) em uma licença de condução comercial (CDL) emitida pelos estados e pelo Distrito de Columbia. DATAS: Envie seus comentários até julho 6, 2026.

ENDEREÇOS: Os comentários podem ser enviados por e-mail para [email protected] ou entregues ao Oficial de PRA, Tecnologia de Informação, TSA- 11, Administração de Segurança de Transportes, 6595 Springfield Center Drive, Springfield, VA 20598 - 6011. Para mais informações CONTACTO: Christina A. Walsh no endereço acima, ou por telefone ( 571 ) 227 - 2062.

INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. De acordo com a Lei de Redução do Papel 1995 ( 44 U.S.C 3501 et ss.), uma agência não pode conduzir ou patrocinar, e uma pessoa não é necessária para responder, uma coleção de informações, a menos que ele exiba um número de controle OMB válido. A documentação do ICR estará disponível em após a sua submissão para a OMB. Portanto, em preparação para a revisão e aprovação da OMB da seguinte coleta de informações, o TSA está convidando comentários para... ( 1 ) Avalie se o requisito de informação proposto é necessário para o desempenho adequado das funções da agência, incluindo se a informação terá utilidade prática; ( 2 ) Avalie a precisão da estimativa da agência da carga; ( 3 ) Melhore a qualidade, utilidade e clareza da informação a ser coletada; e ( 4 ) Minimize a carga da coleta de informações sobre aqueles que devem responder, incluindo usando técnicas de coleta automáticas, eletrônicas, mecânicas ou outras técnicas tecnológicas ou outras formas de tecnologia de informação.

Requisito de coleta de informações. Número de controle OMB 1652 - 0027; Avaliação de ameaça de segurança para indivíduos que solicitam aprovação de materiais perigosos para uma licença de condução comercial, 49 Parte CFR 1572. O TSA está solicitando uma extensão do ICR atualmente aprovado. O ICR atualmente aprovado suporta a implementação do 49 U.S.C 5103 a,\ 1 \ que ordena que nenhum estado ou Distrito de Columbia possa emitir um HME em um CDL a menos que a TSA tenha primeiro determinado que o motorista não é uma ameaça para a segurança do transporte. ---------------------------------------------------------------------------------------.

\ 1 \ Veja também Unindo e Fortalecendo a América fornecendo ferramentas adequadas necessárias para interceptar e obstruir o terrorismo 2001, Direito Público 107 - 56, 1012, 49 U.S.C 5103 a ( 2026 ). ---------------------------------------------------------------------------.

Regulamentos de implementação da TSA (codificados em 49 Parte CFR 1572 ) definir os procedimentos, padrões e critérios de elegibilidade para as ETS de indivíduos que procuram obter, renovar ou transferir um HME em um CDL. Para conduzir o STA para o HME, os estados (ou provedor de inscrição do TSA em estados que optem por ter o TSA executar a coleta de informações) devem coletar informações adicionais além daquelas já coletadas para o propósito dos aplicativos do HME (que ocorrem aproximadamente uma vez por cada 5 anos). O driver é obrigado a enviar um aplicativo que inclua informações pessoais, incluindo o nome legal do driver; endereços de correio atuais e anteriores; data de nascimento; sexo; altura, peso, olho e cor do cabelo; cidade, estado e país de nascimento; número de segurança social (opcional); status de imigração; incapacidade mental; histórico criminal; e biometria, tais como impressões digitais. Os Estados ou o provedor de inscrição TSA também devem submeter se o driver está.

um novo requerente ou solicitando a renovação ou transferência do HME. Esta informação é necessária para que o TSA previne a retenção do driver, a taxa de transferência e a taxa de queda para ajudar a melhorar o serviço ao cliente e reduzir os custos do programa. Esta informação também pode ser necessária para fornecer comparabilidade com outras verificações de antecedentes federais, incluindo o Credencial de Identificação de Trabalhadores de Transporte (TWIC[ supreg]). Além disso, o ICR inclui a coleta de informações para expandir as opções de inscrição e o potencial uso de informações biográficas e biométricas (por exemplo, impressões digitais, digitalizações de íris e/ ou foto) para determinar a comparabilidade adicional. Os Estados têm a opção de permitir que os titulares do TWIC obtenham um HME sem completar um novo STA, e os candidatos em estados que permitem a comparabilidade paguem uma taxa reduzida para obter o HME. TSA também pode usar as informações para determinar se o driver com um HME válido é elegível para participar do programa de triagem acelerada da TSA para viagens aéreas, o Programa de Aplicação TSA PreCheck[supreg]. Em abril 2020, drivers HME não expirados que atenda aos requisitos de elegibilidade para o pré-Check TSA podem usar o código de estado de duas letras e seu número CDL (por exemplo, NY 1234567 para um CDL de Nova Iorque) no apropriado.